Полезная информация Погода в Турции   Достопримечательности Стамбула  

Стамбул - один из крупнейших исторических городов мира, является единственным городом, расположенным на двух континентах одновременно - Азия и Европа. Разделяет город на две части морской канал Босфор, соединенный с Черным морем на севере и с Мраморным морем на юге. Уникальность географического расположения Стамбула можно описать так: это ближайший к Европе азиатский город и ближайший к Азии европейский город.




Краткая историческая справка


Предание гласит, что первыми основателями города в 660г. до н.э. были колонисты мегарейцы во главе с командующим Византом. Когда жители Мегар обратились к дельфийскому оракулу за советом, где им лучше устроить свою новую колонию, он ответил: «
Постройте колонию напротив слепых». Наткнувшись на общину в местечке Калхедон на азиатском берегу Босфора, Визант сказал своим спутникам, что оракул имел в виду этих колонистов, ибо только слепые могли не увидеть и не оценить бесспорных преимуществ места на мысе между Золотым рогом и морем на европейском берегу. Так родилась колония Византий. Впоследствии колония неоднократно подвергалась набегам, разрушениям, пожарам, но вновь и вновь возрождалась из пепла.
Официально город Стамбул был основан 26 ноября 326 года Константином Великим, который заполнил его сокровищами древнего мира и предметами искусства христианской эпохи. Никогда еще на Западе не существовало города таких гигантских размеров. Столицы королевств и княжеств тогдашней Европы выглядели деревнями по сравнению с Константинополем, насчитывавшем в 9 веке около миллиона жителей. Главные улицы города были не только мощеными, но и крытыми, их украшали колонны и фонтаны. После завоевания его султаном Фатихом Мехмедом, Стамбул стал началом новой эпохи, столицей могущественной Османской империи, величие которой и по сей день играет солнечными лучами на шпилях минаретов.


Районы Стамбула

Город фактически разделен на три части, одна в Азии и две в Европе. На азиатской стороне Уксюдар разместились самые богатые жилые районы с виллами - это кварталы Мачка, Нишанташи, и военные казармы. Европейская сторона разделена бухтой Золотой Рог еще на две части: Старый город с кварталами Эминёню и Султанахмет, расположенный на полуострове к югу от бухты, и Новый город (к северу от входа в Золотой Рог) с наиболее современными кварталами Таксим, Бейоглу и Бешиктас. Выше по Босфору расположены кварталы Бебек, Йеникей, Тарабиа. В глубине Золотого Рога расположены кварталы Фенер - местонахождение всемирного Патриарха, и Эйуп. Связь между частями Стамбула осуществляется с помощью паромов и мостов (самый длинный из них (1560 м) через Босфор, сооружен в 1970-73).

Султанахмет
- историческое ядро города, древний акрополь, первый холм Второго Рима. Больше всего достопримечательностей сосредоточено именно в этом районе: Дворец Топкапы (первый дворец султанов, бывшая резиденция Османской империи), Собор Айя-София (церковь Святой Премудрости), Голубая мечеть (Мечеть Султанахмед, первая в мире мечеть с шестью минаретами), Цистерна Базилика (Йеребатан сарай, подземное хранилище воды), площадь Ахмедие. Многие отели в районе Султанахмет не имеют звезд, но соответствуют уровню 4-5*. Именно в Султанахмете останавливается 80% европейцев.

Сиркеджи
расположен у входа в бухту Золотой Рог, севернее Султанахмета. Известен прежде всего тем, что здесь расположен огромный терминал Сиркеджи, являющийся одновременно железнодорожным, морским и автобусным вокзалом. Отсюда отправлялся знаменитый «
Восточный экспресс», пассажирами которого в разное время были Эркюль Пуаро и Джеймс Бонд.

Районы Таксим и Бейоглу, расположенные в европейской части Стамбула, вместе образуют его культурно-развлекательный центр. Добраться до этих районов можно без особых усилий из любой точки города. Таксим - политический и деловой центр Стамбула, где жизнь кипит и днем, и ночью. Отели этого района особенно популярны среди бизнесменов. Бейоглу - довольно современный район с архитектурой, сильно подвергшейся европейскому влиянию. Первоначально здесь возводились здания зарубежных посольств. Здесь же жили и работали иностранные торговцы. Между собой районы соединены проспектом Независимости (Istiklal Caddesi), который тянется от площади Таксим на юго-запад города, к площадям Галатасарай и Тюнель. Когда-то он носил название Grande Rue de Pera и был сплошь усеян роскошными магазинами. Гурманов в обоих районах ждут всемирно известные рестораны «fast food» и кебаб-рестораны, рестораны османской, мексиканской, китайской, итальянской и интернациональной кухонь. На протяжении десятилетий Таксим и Бейоглу являются центром ночной жизни Стамбула. Сегодня здесь расположились модные бары и ночные клубы.

Лалели
и Аксарай - торговые районы Стамбула. Лалели - район с древней историей и красивой архитектурой между Беязитом и площадью Аксарай, в 20 минутах пешком до основных достопримечательностей Стамбула. Название района переводится как «
Тюльпаны», однако от былой красоты и респектабельности здесь осталось мало. Сейчас Лалели - это оживленный, энергичный и не слишком опрятный квартал, сердце так называемого «русского Стамбула» и царство челночного бизнеса, сплошь состоящий из магазинов, предлагающих разнообразные товары, в основном текстиль и кожу. Аксарай - в начале 20 века был местом проживания русской интеллигенции, эмигрантов, бежавших от советской власти. Сейчас это мешочно-дубленочный район, где все продавцы говорят по-русски и довольно часто встречаются вывески на русском языке.

Фатих
- один из самых важных городских кварталов. Когда-то Константин Великий построил здесь колоссальную церковь Апостолов, а на ее руинах султан Мехмед Завоеватель возвел сразу после взятия Константинополя огромную мечеть. С тех пор Фатих остается одним из самых консервативных районов города. Здесь в полной мере ощущается, что этот город в течение столетий был столицей всего исламского мира. В 1776 году квартал был полностью разрушен землетрясением, поэтому в некоторых местах здесь непривычно правильная для Стамбула сетка улиц: Фатих отстраивали заново при помощи французских архитекторов.

Бешикташ
- респектабельный район, расположенный на европейском побережье пролива Босфор, отделяющего его от района Юскюдар на азиатском берегу. Современный Бешикташ - это важный коммерческий и культурный квартал Стамбула. Достопримечательности: Дворцы Долмабахче, Йылдыз и Чираган, павильон Ихламур, мечети Синан Паша и Ортакёй. Архитектурное великолепие района дополняется живописным видом на пролив Босфор.

Юксюдар
- старинный район города, промышленный и коммерческий его центр. Расположен на азиатском побережье пролива Босфор по соседству с Девичьей Башней. В античные времена район, бывший тогда самостоятельным городом, носил название Хризополис, что в переводе с греческого означает «Золотой Город». Существует несколько версий о происхождении этого названия. Одна из них связывает его с золотом, которое на Анатолийском полуострове собиралось в качестве пошлины с племён и хранилось здесь во время персидского нашествия. По другой версии Хризес, сын царя Агамемнона, сбежав с родины, прибыл в Анатолию и поселился в нынешнем Юскюдаре, после смерти дав своё имя городу. Наконец, некоторые считают, что золотым город становился во время заката, когда солнечные лучи рассыпали золотистые искры по стенам домов.

Кумбургаз
и Силиври - районы набережной Мраморного моря. Район Кумбургаз расположен в 25 км от аэропорта Аттатюрк. Известен этот район своими пляжами, морем и отдыхом для знатных людей. Сезон купания в этом районе с июня по октябрь. Силиври - это популярная зона отдыха в 65 км от аэропорта. В этом большом курортном городе есть оздоровительные центры, спортивные заведения, превосходная площадка для игры в гольф, рестораны, зал для проведения конференций привлекает деловых людей. Многие жители Стамбула имеют в Силиври летние дома и виллы.


Общественный транспорт

Автобус
- является основным видом общественного транспорта Стамбула. Принадлежат автобусы как государству, так и частным компаниям. Различаются они по цвету: государственные - красные или (реже) зеленые с аббревиатурой «
I.E.T.T.», и частные - голубые или (реже) оранжевые, более новые и комфортабельные. Стоит проезд в них одинаково, но платить надо по-разному. В государственных автобусах нужны билеты, которые продаются на конечных пунктах в киосках с надписью «Otobus bilet» или «Bilet giseci», с режимом работы до 20:00. Билеты можно также купить у торговцев на улице, однако стоят они дороже, чем в специализированных киосках. Стоимость билета - менее 1 лиры (0,7-0,8$) за поездку. Оплачивается проезд при входе в автобус и только через переднюю дверь в прозрачный ящик рядом с водителем. В частных автобусах проезд оплачивается сидящему слева от передней двери кондуктору. Однако можно приобрести акбиль (akbil), или как еще их называют магнитный билет, и воспользоваться им и в том и в другом случае. Купить акбиль можно в специальных киосках у трамвайных остановках, на конечных линиях автобусных маршрутов и в других транспортных узлах. Понять маршруты движения автобусов в городе очень сложно, поэтому перед тем как садиться, необходимо ознакомиться с маршрутом следования автобуса, при возможности спросить про его маршрут у водителя или у пассажиров. Остановка обозначается буквой D (durak). Чтобы нужный вам автобус остановился, следует махнуть водителю рукой. Ходят автобусы с 06:00 до 23:00.

«Долмуш» - маршрутное такси
Маршрутные такси «долмуш» останавливаются в любом месте по желанию пассажиров, не нарушая при этом правил дорожного движения. Название «долмуш», что означает «полный», пришло из 50-х годов, когда транспортное средство отправлялось только тогда, когда все места были заняты. «
Долмуши» в Стамбуле бывают двух видов: желтые «Ford Transit», которые работают на коротких челночных маршрутах и бежевые микроавтобусы. Оплата - в зависимости от расстояния. Цены фиксированные, и уточнить их можно у водителя. Проездные билеты в «долмуше» не действительны. Как и автобусы в большинстве своем маршрутки работают с 6:00 до 23:00.

Такси - самое удобное и сравнительно дешевое по европейским меркам средство передвижения по Стамбулу. Все такси в городе желтого цвета, преимущественно автомобили марки Fiat, Renault, Hyundai. Как таковой диспетчерской службы такси в Стамбуле нет, однако сотрудники на рецепции отеля в считанные минуты вызовут машину для постояльцев. Прогуливаясь по городу, такси можно остановить просто взмахом руки. Зачастую водители такси сами вам сигналят, уточняя, тем самым, действительно ли вы собираетесь дальше идти пешком, либо предпочтете воспользоваться услугами его такси. Если человек не обращает внимание на такси или отказывается от услуги, то водитель, разгоняясь, продолжает путь. Садясь в машину, стоит проявить бдительность, дабы не быть обманутыми шофером: во-первых, обратить внимание на наличие счетчика, и обязательно нужно проследить, чтобы он был включен при посадке. Во-вторых, существует два тарифа - дневной и ночной. Последний на 50% выше и действует с 0:00 до 6:00. Оба они обозначены на счетчике, и надо обратить внимание, чтобы лампочка ночного тарифа не была включена днем. В дневное время при посадке счетчик устанавливается на 1,5 лиры (1$), а затем оплачивается 1 лира (0,7-0,8$) за каждый километр пути. В ночное время сразу же начисляется 2,5 лиры (1,7$), а затем по 1,5 (1$) лиры за каждый километр. В-третьих, утверждения вроде в «воскресенье - дороже», «на Босфор - другой тариф» и «втроем - другая цена» во внимание не стоит принимать - это хитрая уловка водителя. Но мосты через Босфор действительно платные, и платит действительно пассажир, а не водитель. Давать чаевые таксистам не принято.

Метро.
В Стамбуле действуют две линии подземного сообщения: «легкое метро» (hafif metro) и линия обычного метрополитена. Линия «легкого метро» идет от площади Aксарай в аэропорт Ататюрка. Подземные - только первые несколько километров в черте старого города, дальше поезд из двух вагонов идет по поверхности. Станции опознаются по букве «М» в синем круге с красной стрелой. Протяженность линии 19,6 км и всего имеется 18 станций. Интервал не менее 5 минут. Линия годится для поездок к городским стенам, а также (с пересадкой на электричку) в курортные пригороды на Мраморном море. Линия обычного метро Стамбула, открытое в 2000 году, начинается от площади Таксим и идет в новые деловые районы на севере города. Всего на линии имеется 6 станций, которые очень похожи по архитектуре. На линии курсируют современные поезда с минимальным интервалом 4 минуты. Приобрести жетон можно в кассе станций. Стоимость проезда 1,4 лиры (0,9$). Время в пути по всей линии составляет 12 минут. Режим работы «легкого метро» с 6:00 до 0:30, традиционного - с 6:15 до 1:00.

Фуникулер.

В городе имеются две линии фуникулера, которые проходят по европейской части Стамбула. Первая линия «Тюнель» в Бейоглу, открыта в 1875 годя и является самой короткой линией в мире, всего 2 станции. В сущности, это подземный фуникулер, единственный вагончик которого поднимается от набережной Золотого Рога к площади Тюнель. Работает подземка с 6.00 до 21.00, ходит с интервалом от 3,5 минут. Стоимость проезда 0,9 лиры (0,6$). В 2006 году открылась еще одна фуникулерная линия, с аналогичном числом станций, одна из которых находится на площади Таксим, а другая в районе Кабаташ. Линия работает с 6:15 до 1:20. Время в пути - 4 минуты.

Скоростной трамвай.
В Старом городе проходит линия современного скоростного трамвая (modern tram, или tram), который, в отличие от периферийного «легкого метро» (с которым пересекается дважды), добирается до самого туристического центра, железнодорожного вокзала Сиркеджи и паромных причалов у площади Эминёню. Вход на трамвайную остановку отмечен надписью «Giriş» и турникетом, в который следует опустить жетон. Жетоны на метро и трамвай одного типа.

Электрички.
Существуют две линии пригородных поездов - европейская и азиатская. Те, что идут с европейского вокзала Сиркеджи, удобны для поездок к городской стене, замку Едикуле и далее - в пригороды на Мраморном море. Азиатская линия (с вокзала Хайдарпаша) обслуживает спальные районы. Жетоны на электричку продаются в кассах вокзала. Поезда бывают двух моделей - старые и новые. Двери в новых открываются автоматически, в старых - надо толкать руками. Остановки не объявляются, но над каждой дверью есть схема линии. Электрички ходят с 7.00 до 23.00, интервал - 15 мин., с вокзала Хайдарпаша - 1 час.

Теплоходы и паромы.
Пассажирские паромы и теплоходы - самый обаятельный транспорт в Стамбуле. В некоторые районы города - например, в Эйюп в конце Золотого Рога - удобнее (и, главное, приятнее) добираться именно по воде. Теплоходы ходят между районами Кадыкей и Юскюдар. Главный терминал расположен в Эминёню, где для каждого направления отведен специальный причал. С Adalar - «Острова» отчаливают кораблики на Принцевы острова. С того, что называется Harem, каждые 20 минут отходят автомобильные паромы на азиатский берег (в часы пик это быстрее, чем ехать по мосту). Билеты продаются в кассе причала. Стоимость билета в Кадыкей и Юскюдар чуть больше 1 лиры, а круиз по Босфору стоит от 2 до 10 лир, в зависимости от типа судна и продолжительности прогулки. Для любителей уединенных морских прогулок имеется морское такси (marine taksi), которое базируется в квартале Бебек на Босфоре. Вызывают его по телефону, однако обходится такое путешествие довольно дорого.


Шоппинг в Стамбуле

Отдых в Стамбуле обязательно нужно сочетать с посещением его магазинов, рынков и торговых центров. Стамбул очень хорош для покупок по двум причинам. Первая - здесь великолепно развита текстильная промышленность, и очень многие мировые бренды предпочитают здесь же и производить свои товары; вторая - отсутствие таможенных и транспортных наценок приводят к ценам много ниже, чем в Европе. Еще с давних времен так повелось, что в каждом районе города есть свои тематические рынки и магазины. Поэтому за разными вещами вам следует отправляться в разные части Стамбула. Советуем начать с Крытого базара (Капалы Чарши) в Старом городе. Здесь, в лабиринте улиц и пассажей, находится более 4000 маленьких магазинчиков. Названия мест напоминают былые времена, когда для каждого вида торговли отводился свой квартал: улица ювелиров, улица торговцев коврами, улица изготовителей тюбетеек и т.д. Ассортимент товаров здесь очень широкий: известные на весь мир турецкие ковры, керамика ручной работы, изделия из меди и латуни, украшения из золота, изделия из кожи и замши.

В Бедестене (часть Крытого рынка) представлен широкий выбор антикварных предметов.

Базар пряностей (Мысыр Чаршиси), расположенный рядом с мечетью Эминёню, собрал под своей крышей тысячи пряностей и трав востока. Воздух здесь насыщен ароматами корицы, тмина, шафрана, мяты, чабреца и многих других трав.

Для элитного шоппинга можно выбрать районы Таксим, Нишанташи и Шишли, где полно новейших магазинов, элитных бутиков с продукцией общемировых брендов. На проспектах Истиклал, Джумхуриет и Румели можно спокойно разглядывать витрины дорогих магазинов. Здесь предложат высококачественные текстильные товары, ювелирные изделия, изящные сумочки, обувь.

Филиалы самых модных магазинов размещены в следующих торговых центрах: Акмеркез (район Этилер), Карусель (Барыкёй), Капитоль (азиатская часть города), на улицах Бахарие и Багдат, а также в Галерее Атакёй (район Атакёй). Акмеркез является одним из крупнейших торговых центров Европы. 

И не стоит забывать торговаться! Пусть на рынках цены и так ниже, чем в магазинах, но если начать торг, то можно приобрести все необходимое еще дешевле! То, что продают за 10$ можно приобрести и за 2$, главное быть смелее и отбросить стеснение, потому что торг здесь как естественный процесс, который доставит удовольствие и вам и продавцу!

Контактная информация

г. Бельцы
Адрес:ул. 1 Мая 1/2
Тел.:+373 (231) 4 19 19
Факс:+373 (231) 6 73 19
Моб:+373 (676) 61 333
Skype: Kris(Azenta-Grup)
г. Кишинев
Адрес:Str. Albisoara nr. 22, of. 1A
Тел.:+373 (022) 00 45 45
Моб:+373 (795) 01 000
Skype: Viola_AzentaGrup

E-mail: office@azentatravel.com
Вход под паролем